Matches in UGent Biblio for { ?s ?p Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV) maakt een selectie van stedelijke gebieden en legt de basis voor de afbakening ervan. Het RSV onderscheidt drie basiscategorieën: drie grootstedelijke ge-bieden, een tiental regionaalstedelijke gebieden en een reeks kleinstedelijke gebieden. Het woonloca-tiebeleid dat op basis van deze selectie werd uitgestippeld, voorziet dat 60% van de nieuwe woningen in de stedelijke gebieden zou moeten terechtkomen. Een recente evaluatie van het RSV stelt vast dat een steeds groter aandeel van de nieuwe woningen inderdaad in de stedelijke gebieden wordt ge-bouwd, maar dat de nadruk duidelijk op de kleinstedelijke gebieden ligt. Een nieuwe analyse op basis van de gegevens van het Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen (2001) toont aan dat inwoners van kleinstedelijke gebieden bovengemiddeld lange verplaatsingen ma-ken, en dus voor veel van hun dagelijkse activiteiten wellicht in sterke mate aangewezen zijn op de vaak vrij veraf gelegen agglomeraties. Het mobiliteitsprofiel van de inwoners van suburbane gemeen-ten in de schaduw van de grotere steden is dus niet noodzakelijk minder duurzaam dan dat van de in-woners van de kleinstedelijke gebieden, terwijl de grootstedelijke en regionaalstedelijke gebieden zelf duidelijk een stuk beter scoren.. }
Showing items 1 to 1 of
1
with 100 items per page.
- aggregation abstract "Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV) maakt een selectie van stedelijke gebieden en legt de basis voor de afbakening ervan. Het RSV onderscheidt drie basiscategorieën: drie grootstedelijke ge-bieden, een tiental regionaalstedelijke gebieden en een reeks kleinstedelijke gebieden. Het woonloca-tiebeleid dat op basis van deze selectie werd uitgestippeld, voorziet dat 60% van de nieuwe woningen in de stedelijke gebieden zou moeten terechtkomen. Een recente evaluatie van het RSV stelt vast dat een steeds groter aandeel van de nieuwe woningen inderdaad in de stedelijke gebieden wordt ge-bouwd, maar dat de nadruk duidelijk op de kleinstedelijke gebieden ligt. Een nieuwe analyse op basis van de gegevens van het Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen (2001) toont aan dat inwoners van kleinstedelijke gebieden bovengemiddeld lange verplaatsingen ma-ken, en dus voor veel van hun dagelijkse activiteiten wellicht in sterke mate aangewezen zijn op de vaak vrij veraf gelegen agglomeraties. Het mobiliteitsprofiel van de inwoners van suburbane gemeen-ten in de schaduw van de grotere steden is dus niet noodzakelijk minder duurzaam dan dat van de in-woners van de kleinstedelijke gebieden, terwijl de grootstedelijke en regionaalstedelijke gebieden zelf duidelijk een stuk beter scoren.".