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- Véhicule_Automatique_Léger abstract "VAL is a type of automatic rubber-tired people mover technology, based on an invention by Professor Robert Gabillard (Université Lille Nord de France). It was designed in the early 1980s by French Matra, for the then new metro system in Lille. The acronym was originally for Villeneuve d'Ascq à Lille (Villeneuve d'Ascq to Lille), the route of the first line to be projected (and inaugurated). It now officially stands for Véhicule Automatique Léger (automatic light vehicle).In contrast to some other driverless metro systems like the Docklands Light Railway or Vancouver's SkyTrain, the VAL design uses platforms that are separated from the rollways by a glass partition, to prevent waiting passengers from straying or falling onto the rollways. Platform screen doors, which are produced by Swiss glass door manufacturer Kaba Gilgen AG, embedded in these partitions open in synchrony with the train doors when a train stops at the platform. The original platform edge doors were manufactured and installed by PLC Peters in Hayes Middlesex and were used on the first line.When VAL was introduced to Taipei, the term medium capacity system was coined to differentiate VAL from heavy rail (metro). Thus this term is being applied mainly among Asian cities and railway planners though they are not using VAL's technology. In Siemens official site, VAL is advertised "first fully automated light metro", in which the term "light metro" can be traced back to Moscow Metro Butovskaya Light Metro Line.".
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- Véhicule_Automatique_Léger wikiPageRevisionID "603834277".
- Véhicule_Automatique_Léger subject Category:Automated_guideway_transit.
- Véhicule_Automatique_Léger subject Category:Passenger_rolling_stock.
- Véhicule_Automatique_Léger subject Category:People_movers.
- Véhicule_Automatique_Léger subject Category:Public_transportation_in_Taiwan.
- Véhicule_Automatique_Léger subject Category:Rapid_transit_in_France.
- Véhicule_Automatique_Léger subject Category:VAL_people_movers.
- Véhicule_Automatique_Léger comment "VAL is a type of automatic rubber-tired people mover technology, based on an invention by Professor Robert Gabillard (Université Lille Nord de France). It was designed in the early 1980s by French Matra, for the then new metro system in Lille. The acronym was originally for Villeneuve d'Ascq à Lille (Villeneuve d'Ascq to Lille), the route of the first line to be projected (and inaugurated).".
- Véhicule_Automatique_Léger label "VAL".
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- Véhicule_Automatique_Léger label "Véhicule automatique léger".
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- Véhicule_Automatique_Léger label "Автоматический лёгкий состав".
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- Véhicule_Automatique_Léger sameAs VAL.
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- Véhicule_Automatique_Léger sameAs Q1144784.
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