Matches in UGent Biblio for { <https://biblio.ugent.be/publication/5664937#aggregation> ?p ?o. }
Showing items 1 to 32 of
32
with 100 items per page.
- aggregation classification "A4".
- aggregation creator B731146.
- aggregation creator person.
- aggregation date "2014".
- aggregation format "application/pdf".
- aggregation hasFormat 5664937.bibtex.
- aggregation hasFormat 5664937.csv.
- aggregation hasFormat 5664937.dc.
- aggregation hasFormat 5664937.didl.
- aggregation hasFormat 5664937.doc.
- aggregation hasFormat 5664937.json.
- aggregation hasFormat 5664937.mets.
- aggregation hasFormat 5664937.mods.
- aggregation hasFormat 5664937.rdf.
- aggregation hasFormat 5664937.ris.
- aggregation hasFormat 5664937.txt.
- aggregation hasFormat 5664937.xls.
- aggregation hasFormat 5664937.yaml.
- aggregation isPartOf urn:issn:1379-4922.
- aggregation language "dut".
- aggregation publisher "Wolters Kluwer Business".
- aggregation rights "I have retained and own the full copyright for this publication".
- aggregation subject "Technology and Engineering".
- aggregation title "Duurzame trams terug naar af ?".
- aggregation abstract "De Lijn zal vanaf het najaar 20 nieuwe, extra lange Hermelijn-trams kunnen inzetten, de eerste 10 in Gent, later nog eens 10 in Antwerpen. De trams, die deel uitmaken van een totale bestelling van 48 stellen, zullen gebouwd worden met enkel glas en het achterste gedeelte kan in de daluren niet worden afgesloten. Volgens Johan De Mol (IDM UGent) en Luc Desmedt (vzw Rei-zigersbond) springt De Lijn op die manier niet duurzaam om met energie en geld.".
- aggregation authorList BK1096797.
- aggregation endPage "7".
- aggregation startPage "7".
- aggregation volume "206".
- aggregation aggregates 5665363.
- aggregation isDescribedBy 5664937.
- aggregation similarTo LU-5664937.