Matches in UGent Biblio for { <https://biblio.ugent.be/publication/814234#aggregation> ?p ?o. }
Showing items 1 to 33 of
33
with 100 items per page.
- aggregation classification "A4".
- aggregation creator B376912.
- aggregation creator B376913.
- aggregation creator B376914.
- aggregation creator person.
- aggregation date "2009".
- aggregation format "application/pdf".
- aggregation hasFormat 814234.bibtex.
- aggregation hasFormat 814234.csv.
- aggregation hasFormat 814234.dc.
- aggregation hasFormat 814234.didl.
- aggregation hasFormat 814234.doc.
- aggregation hasFormat 814234.json.
- aggregation hasFormat 814234.mets.
- aggregation hasFormat 814234.mods.
- aggregation hasFormat 814234.rdf.
- aggregation hasFormat 814234.ris.
- aggregation hasFormat 814234.txt.
- aggregation hasFormat 814234.xls.
- aggregation hasFormat 814234.yaml.
- aggregation isPartOf urn:issn:1379-4922.
- aggregation language "dut".
- aggregation rights "I have retained and own the full copyright for this publication".
- aggregation subject "Earth and Environmental Sciences".
- aggregation title "Montpellier: een tramnet van ruim 100 km in 2020: hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 2".
- aggregation abstract "Deze bijdrage is de tweede aflevering in een reeks over de (mogelijke) rol van trams in het openbaar vervoer. De auteurs gaan na hoe Vlaanderen kan leren uit de tramrenaissance in heel wat Franse stadsgewesten. In deze bijdrage: Montpellier. De stad bouwt op korte tijd een ambitieus tramnetwerk uit. In het stadscentrum lopen ontsluitende tramroutes en gelden ingrijpende beperkingen voor het autogebruik. Door de aanleg van parkeerterreinen langs de tramlijnen wordt Parkeren en Reizen aantrekkelijk gemaakt.".
- aggregation authorList BK680757.
- aggregation endPage "21".
- aggregation issue "161".
- aggregation startPage "18".
- aggregation aggregates 814248.
- aggregation isDescribedBy 814234.
- aggregation similarTo LU-814234.